Frekventovaný most na Hlinkovej ulici v Košiciach čaká komplexná rekonštrukcia. Ešte pred jej začiatkom sa začne s dočasným podopretím mosta, ktoré umožní rozšíriť dopravu na tri jazdné pruhy. Mesto už pozná aj zhotoviteľa rozsiahlej obnovy.
Košice sa pripravujú na jednu z významných investícií do dopravnej infraštruktúry. Most na Hlinkovej ulici, ktorý vedie ponad železničnú trať, je v súčasnosti pre svoj technický stav zúžený na dva jazdné pruhy. To výrazne komplikuje dopravu najmä počas ranných a popoludňajších špičiek.
Prvé práce sa začnú už 21. augusta 2026, keď zhotoviteľ pristúpi k dočasnému podopretiu časti mostného objektu. Práce v hodnote 245 896 eur zabezpečí spoločnosť Colas Slovakia.
Do centra pribudne tretí jazdný pruh
Dočasné podopretie umožní rozšíriť premávku zo súčasných dvoch na tri jazdné pruhy. Tretí jazdný pruh bude smerovať zo sídlisk Dargovských hrdinov a Ťahanoviec smerom do centra mesta.
Opatrenie má pomôcť najmä v čase dopravných špičiek a zároveň vytvorí podmienky na bezpečné vedenie dopravy počas samotnej rekonštrukcie mosta.
Rekonštrukcia bude stáť viac ako 7,7 milióna eur
Mesto Košice už zároveň vybralo zhotoviteľa komplexnej rekonštrukcie. Vo verejnom obstarávaní uspela spoločnosť Skanska SK s ponukou vo výške 7 763 702 eur.
Samotná rekonštrukcia by podľa aktuálneho harmonogramu mohla začať začiatkom roka 2027, pričom ešte predtým musí ukončené verejné obstarávanie preskúmať Úrad pre verejné obstarávanie. Niektoré prípravné práce by sa mohli začať už na jeseň 2026.
Práce majú podľa plánov trvať približne 18 mesiacov. Rekonštrukcia bude prebiehať za zachovania automobilovej aj železničnej dopravy. Náročnejšie stavebné zásahy bude preto možné realizovať aj počas nočných hodín.
Most využívajú desaťtisíce vozidiel
Most na Hlinkovej patrí medzi významné dopravné spojenia v Košiciach. Denne po ňom prejde viac ako 30-tisíc vozidiel a približne 650 spojov MHD. Súčasná konštrukcia pochádza z roku 1969 a jej technický stav si vyžaduje komplexnú obnovu.
Súčasťou rekonštrukcie bude okrem opravy samotného mosta aj vybudovanie novej lávky pre peších, úprava priľahlých chodníkov a komunikácií či preložky inžinierskych sietí. Existujúca lávka pre chodcov má zostať počas rekonštrukcie naďalej využiteľná.
Rozsiahla obnova má predĺžiť životnosť dôležitej dopravnej stavby a zároveň zlepšiť plynulosť dopravy v jednej z vyťažených častí Košíc.
Zdroj, foto: mesto Košice
